Социалните протести днес – deja vu от 2013

Завръщам се след 4-часова обиколка на центъра покрай два протеста. Единият – на протестантите, които се борят за това техните църкви да не бъдат затворени и да не им се намеси държавата. Но за тях ще Ви разкажа друг път. Същевременно, в София имаше и друг протест, с който обиколих доста. Пак 5000 души, само че част от национален протест. В Троян били 100 души, един арестуван. В Разлог протестирали за водата. В Благоевград блокирали Е79. В Пловдив били няколко хиляди. В още други градове са били още няколко хиляди.

Защо Велинград слага паметна плоча на комунистически генерал?

Идеологията на големите политически партии в България никога не е била силна страна, нито пък дословното спазване на законите. Нека сега да видим един пресен случай на погазване на българския закон и на обикновения човешки морал. 

Общинският съвет на град Велинград единодушно реши да вдигна паметна плоча на партизанина, комунистически генерал и бивш вицепрезидент Атанас Семерджиев. 

Комунистическа България – с герб-некролог и химн, възпяващ Москва и Сталин

Гербът на комунистическата ни държава е изключително показателен, макар и по случайност. България е основана 681 г. и загива 1944 г. Аз лично не мога да си представя как създателите на герба са пропуснали толкова очевидното послание. Но пък те са и били много грамотни, така че какво да се очаква.

Комунистическа България е единствената страна от социалистическия блок, която подчертава сателитната си роля спрямо Съветския съюз с куплет, в който се споменава Москва. България е и единствената страна в света, която вкарва чужда столица в своя химн. Когато някой комунист ви говори за безродници и други такива неща, просто му споменете този факт.

Отказва ли се правителството от реформа на БДЖ?

Политиката на Европейския съюз за обществен пътнически ж.п. транспорт се фокусира върху отворени пазари и контролирана конкуренция. Това означава, че транспортните фирми трябва да гарантират конкурентни нива на разходи срущу определени стандарти за качество. Политиката на държавата към БДЖ обаче е пораженческа и анти-пазарна.